XVIII Jornadas Nacionales de Derecho Aeronáutico y Espacial y VI Congreso Internacional de Derecho Aeronáutico
Mario O. Folchi, Manuel A. Ferrer y Diego E. Chami
Durante los días 3, 4 y 5 de septiembre se desarrollaron en el Salón Azul de la Facultad de Derecho las XVIII Jornadas Nacionales de Derecho Aeronáutico y Espacial y el VI Congreso Internacional de Derecho Aeronáutico.
El acto de apertura comenzó con las palabras del profesor Diego E. Chami, quien comunicó que el evento reunió distintos especialistas para tratar una diversidad de temas como la autonomía del Derecho Aeronáutico, a la Navegación y Espacial, su vinculación con el Derecho del Turismo, la problemática jurídica aeroportuaria, los vacíos de la responsabilidad espacial, la defensa de la competencia en el transporte aéreo, la política aerocomercial y su marco jurídico, las aeronaves sin piloto y la modernización del Código Aeronáutico. Para concluir, afirmó: “Si las labores académicas y reflexiones que se expongan permiten una mejor regulación jurídica de un sector del derecho habremos contribuido a un mejor entendimiento entre los hombres”.
Por su parte, Manuel A. Ferrer destacó la importancia de dos eventos: por un lado, la entrega del premio del Concurso Jurídico Mario Folchi y, además, la entrega del liber amicorum a Ángela Marina Donato.
Seguidamente, Mario Folchi recordó que estas jornadas nacionales se debieron a la inspiración de Federico Ortiz de Guinea, a cuyo influjo comenzaron a realizarse las primeras jornadas en 1977. Asimismo, remarcó que quienes se encuentran en esta materia tienen la obligación de continuar brindando conocimientos para que los jóvenes se interesen y estudien más. Folchi explicó que el doble título de la actividad -congreso y jornada- “permite no solo cambiar ideas de temas muy propios de nuestro país, como puede ser la necesidad de modernizar el Código Aeronáutico, sino también escuchar las experiencias de otros lugares, lo cual nos enriquece a todos”.
Durante el primer día de jornada, se trató el tema “Autonomías de los derechos aeronáutico, marítimo y espacial”, cuyos relatores fueron los profesores Leopoldo Tullio, Mario O. Folchi, Manuel Augusto Ferrer y Diego Chami; y “Discusión sobre la autonomía científica del derecho aeroportuario”, en la que participaron como relatores los profesores Massimo Deiana y Roxana Corbran. Luego, la siguiente conferencia versó sobre “Los principios fundamentales del derecho aeronáutico. Consecuencia práctica de su reconocimiento”, y en la misma tomaron parte como relatores Carlos Manuel Grecco y Alessandro Zampone.
El día 4 de septiembre se disertó, en primer lugar, acerca de “Vacíos normativos en materia de responsabilidad espacial”, a cargo de Guillermo Ford Ferrer; “Principales temas jurídicos que vinculan al derecho aeronáutico con el derecho turístico”, concurriendo como relatores Diego Benítez y Orlando Natiello; “La tutela del pasajero en los contratos de turismo”, por Massimiliano Piras; y “Problemática jurídica del ámbito aeroportuario y objetivos futuros”, cuya relatora fue la profesora Paula Brusin de Ferrer. Luego, María Victoria Petit Lavall expuso sobre “Defensa de la competencia en el transporte aéreo”; Emilio E. Romualdi habló acerca de “La política aerocomercial y su marco jurídico”; y Ricardo Méndez disertó acerca de “Problemática jurídica de las aeronaves sin piloto”. Además, Mario O. Folchi y Ángela María Donato se refirieron a “Necesidad de la modernización del Código Aeronáutico”. Como subtemas, se presentaron “La responsabilidad del transportador ¿debe tener base subjetiva u objetiva?” (Relatores: José Pedro Pollak Varela y Juan Ignacio Peinado Gracia) y “¿Debe mantenerse la responsabilidad limitada del transportista en el Código Aeronáutico y en materia de daños a terceros en la superficie?” (Relatores: María del Carmen Aguinaga y Eduardo Néstor Balian). Por otra parte, también tuvo lugar la presentación del libro “Liber Amicorum en honor de la Dra. Ángela Marina Donato”.
El 5 de septiembre se expuso acerca de varias temáticas como continuación del tema de la necesidad de modernización del Código Aeronáutico. La primera de ellas versó sobre ¿Cuáles son las otras responsabilidades que se deben incorporar al Código Aeronáutico?, en el marco del cual se presentaron dos disertaciones: “La responsabilidad del constructor de aeronaves”, a cargo de María Jesús Guerrero Lebron, y “Otras responsabilidades”. Luego, las otras temáticas estuvieron vinculadas a “Estructura de los contratos de utilización de aeronaves en el Código Aeronáutico”, presentada por Michele Comenale Pinto; y “La importancia de la uniformidad legislativa en el Código Aeronáutico”, cuyo relator fue Horacio Knobel. También como continuación del mismo tema, tuvieron lugar conferencias acerca de “Nuevos desarrollos del contrato de carga aérea” por Carlos Vassallo; y “Condiciones generales del contrato de transporte aéreo y la defensa del consumidor”, por Cintia Yaryura. Posteriormente, Mario O. Folchi y Eduardo Adragna se refirieron a “El Derecho Aeronáutico Penal y su relación con el Código Aeronáutico”. Hacia el final, se realizó la Entrega de premios del Concurso Jurídico Dr. Mario O. Folchi.
“Si las labores académicas y reflexiones que se expongan permiten una mejor regulación jurídica de un sector del derecho habremos contribuido a un mejor entendimiento entre los hombres”, afirmó el profesor Diego E. Chami.